938路被堵可成为大部制首个协调案

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2008年04月09日 10:25

新京报

事实上，打破行政区划，推动城际公交，国内有的地方已有成功经验。例如今年1月，国内首条跨城市公交线———德清至杭州城际公交开通运行，为了这条线路，两地专门组建一家名为德清·杭州直达公交公司，其中杭州方面持股63%，湖州长运持股37%，此外，两地还共同商定了对该线路的政府补贴措施。 ·"新同舟"诈骗两亿 ·亿万富翁3亿豪宅 ·伍兹身价破十亿美元 ·学生公司年赔8万 ·能用身体赚钱的女人 ·陈水扁公子的生活 　　可见，938路公交车与东方大学城客运分公司并不是“你死我活”的关系，两者也同样可以通过整合实现共赢。当然，这需要行政高层级的牵头与统筹，由廊坊和北京一道，制定出一套两地城际公交的发展战略以及相应的政府扶助手段。 　　实际上，在新的大部制下，有许多类似的案例在等着我们处理，比如燕郊与首都的发展规划协调问题，京冀生态建设一体化等等。总之，在城市间交通、环保、园林、水务方面，都存在着资源整合的问题，关键是看在大部制下，经过改革的国家部委们，有没有勇气去走出公共实验的第一步。 分页：[1] [2] [上一页]

责任编辑：唐洪琼

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